R3500 Continental, Correa de tiempo.
Producto Original.
Peso: 2.4 Kg
DETALLES DEL PRODUCTO
- 105 mm de ancho de sección transversal
- Longitud de paso de 3500 mm
- Paso de 14 mm
- 250 dientes
- Material HNBR
DESCRIPCIÓN
- El diseño único HOT (Helical Offset Tooth) fusiona el cinturón y la rueda dentada en una asociación silenciosa. El diseño proporciona un enganche continuo y rodante para crear una unidad más silenciosa y de vibración reducida. Al utilizar un concepto llamado «geometría de arco circular», la configuración ofrece una mejor resistencia antiratcheting, un movimiento preciso, una mayor potencia nominal y una mejor distribución de la tensión, lo que permite que los dientes de la correa resistan la acción de corte de altas cargas de par.
APLICACIONES
- Accionamientos de cadena
- Unidades donde el ruido es un problema
- Unidades donde la vibración es un problema
- Cualquier aplicación que requiera una sincronización silenciosa entre el conductor y los piñones accionamientos
CARACTERÍSTICAS
- Sistema de accionamiento patentado muy adecuado para muchas aplicaciones de accionamiento de alta gama y alta potencia
- Capacidad para reducir el ruido hasta 19 dB y reducir la vibración en comparación con otras correas síncronas de dientes rectos
- Puede reducir el tamaño y el peso de la unidad al reemplazar muchas unidades de correa en V tradicionales
- Amplia gama de temperaturas de funcionamiento para una mayor versatilidad
- Conductivo estático* para una mayor tranquilidad
- Hasta un 98 % de eficiencia energética
- Accionamientos de cadena
- Unidades donde el ruido es un problema
- Unidades donde la vibración es un problema
- Cualquier aplicación que requiera una sincronización silenciosa entre el conductor y los piñones accionamientos
OPCIONES
- Las condiciones de conducción y las variables de servicio en combinación con el tiempo de funcionamiento pueden resultar en una pérdida de conductividad estática. Se recomienda que se agregue una verificación de conductividad a los programas de mantenimiento de prevención de accionamientos donde la conductividad estática de la correa es un requisito.
