23024 CC/C3W33 SKF Rodamiento autocompensador de rodillos con relubrificación.
Los rodamientos autocompensadores de rodillos pueden soportar cargas elevadas en ambas direcciones. Son autocompensadores y se adaptan a las desalineaciones y deflexiones del eje prácticamente sin aumento de fricción o temperatura. El diseño incluye características para facilitar la relubricación. Los rodamientos se pueden utilizar en un sistema modular, que incluye cajas de rodamientos, casquillos y tuercas.
- Soporta la desalineación.
- Alta capacidad de carga.
- Recursos de relubrificación.
- Baja fricción y larga vida útil.
- Mayor resistencia al desgaste.
- Imágenes referencias.
Dimensiones
| Diámetro del agujero | 120 mm |
| Diámetro exterior | 180 mm |
| Ancho | 46 mm |
Rendimiento
| Clasificación de carga dinámica básica | 366 kN |
| Clasificación de carga estática básica | 500 kN |
| Velocidad de referencia | 3 200 r/min |
| Límite de velocidad | 4 000 r/min |
| Clase de rendimiento SKF | SKF Explorer |
Propiedades
| Número de carreras | 2 |
| Característica de fijación, anillo exterior del rodamiento | Sin |
| Tipo de agujero | Cilíndrico |
| Jaula | Metal laminado |
| Espacio interno radial | C3 |
| Clase de tolerancia para dimensiones | Normal |
| Clase de tolerancia para la desviación | P5 |
| Vella | Sin |
| Lubricante | Ninguno |
| Recurso de relubrificación | Con |
| Candidato a la repotenciación | Sí |
| Huella de carbono indicativa para nuevo producto | 14,9 kg de CO2e |
| Huella de carbono indicativa para producto remanufacturado | 5 kg de CO2e |
